انسٹاکارو، ایک ڈیجیٹل مارکیٹ پلیس جو استعمال شدہ کار بیچنے والوں کو برازیل کے ڈیلروں سے جوڑتی ہے ، نے سیریز بی راؤنڈ میں 23 ملین ڈالر اکٹھے کیے ہیں۔

خاص طور پر ، امریکہ میں قائم فرموں نے جے وینچرز ، ایف جے لیبز اور رائز کیپیٹل سمیت سرمایہ کاری کی قیادت کی۔ اسپین کے آل آئرن وینچرز اور بگ سور نے بھی دوسروں کے ساتھ فنانسنگ میں حصہ لیا۔ تازہ ترین دور کے ساتھ ، سو پالو میں مقیم انسٹاکارو نے 2015 کے آغاز سے اب تک 56 ملین ڈالر سے زیادہ اکٹھا کیا ہے۔

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، COVID-19 وبائی امراض نے دنیا بھر میں لوگوں کی آن لائن خرید و فروخت میں اضافہ کیا ہے ، کاریں بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہیں۔ انسٹا کارو تبدیلی کا فائدہ اٹھانے کے لیے اپنے نئے سرمائے کو استعمال کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور برازیل کے اندر اپنی رسائی کو “جارحانہ طور پر” بڑھا دیتی ہے۔

اس سال تک ، اسٹارٹ اپ صرف سو پالو میں کام کرتا تھا۔ اس سال کی پہلی ششماہی میں ، اس نے آٹھ نئے شہروں میں آپریشن شروع کیا ، اور اب کیمپیناس ، کریٹیبا ، جوائن ول ، سانٹوس ، برازیلیا ، گوئینیا ، ریو ڈی جنیرو اور بیلو ہوریزونٹے میں بھی رہائش پذیر ہے۔

سیاق و سباق کے لیے ، اسٹارٹ اپ خود کا موازنہ امریکہ میں کارواانا ، ہندوستان میں چیہاؤ ڈو ، اور انڈونیشیا میں قاہرہ سے کرتا ہے۔

سی ای او لوکا کیفی نے راکٹ انٹرنیٹ کے ساتھ ایشیا میں کار کلاسیفائیڈ اسٹارٹ اپ کی بانی کے بعد انسٹاکارو شروع کیا۔ کیفیسی کے مطابق ، اس تجربے نے اسے سکھایا کہ “کار کی درجہ بندی لوگوں کو اپنی کاریں بیچتے وقت درپیش مسائل کو حل نہیں کر رہی تھی۔”

یورپ میں آٹو 1 کی ابتدائی کامیابی سے متاثر ہو کر ، انہوں نے لاطینی امریکہ واپس جانے کا فیصلہ کیا کہ وہ اسی طرح کا ماڈل تیار کریں ، خاص توجہ برازیل پر کیونکہ یہ دنیا کی تیسری بڑی کار مارکیٹ ہے۔

کافی کے مطابق ، آج انسٹا کارو برازیل میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی کاروں میں سے ایک ہے۔ اپنے آغاز کے بعد سے ، کمپنی نے R $ 1 بلین ، یا 193.2 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ کا لین دین کیا ہے ، جو 35،000 سے زیادہ لوگوں کے ساتھ کام کر رہی ہے جو ڈیلروں کو اپنی کاریں فروخت کرنے کے خواہاں ہیں۔ کیفیسی نے کہا کہ کوویڈ کے آغاز کے بعد سے اسٹارٹ اپ ماہانہ 21 فیصد بڑھ رہا ہے ، اور 2019 سے منافع بخش رہا ہے۔ منافع وبائی مرض سے پہلے کی سطح سے تقریبا 10 گنا زیادہ ہے۔

آگے دیکھتے ہوئے ، انسٹاکارو کا مقصد گاہکوں سے یہ سننے کے بعد کہ وہ اپنے پلیٹ فارم کے ذریعے بھی کاریں خریدنے میں دلچسپی رکھتے ہیں ایک “مکمل سروس” کار ٹریڈنگ پلیٹ فارم بننا ہے۔

اس کے موجودہ ماڈل کے تحت ، عمل سیدھا لگتا ہے۔ جب کوئی صارف انسٹاکارو کے ذریعے اپنی گاڑی بیچتا ہے تو کمپنی ان کے گھر آتی ہے تاکہ وہ گاڑی کا معائنہ کرے ، 150 سے زائد تصاویر لے اور پھر برازیل کے 4000 سے زائد ڈیلرز کے نیٹ ورک کے ذریعے کار کو نیلام کرے۔ کیفی کے مطابق ، گاہک 24 گھنٹوں میں اپنی گاڑی کے لیے کوٹیشن حاصل کرتے ہیں ، اور انسٹا کیرو اسی دن گاہک کو ادائیگی کرتا ہے اور تمام کاغذی کارروائی کو سنبھالتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ نیلامی بڑی قیمت کے حصول کے لیے ایک اہم جزو ہے ، کیونکہ استعمال شدہ کار کی اصل قیمت کیا ہے اس پر کوئی اتفاق نہیں ہے۔ “آپ جتنے زیادہ ڈیلروں سے بات کریں گے ، آپ کو اتنی ہی زیادہ قیمت ملے گی۔”

کیفیسی نے کہا کہ اسٹارٹ اپ اپنے نئے سرمایہ کو اپنے گھر کے معائنہ ماڈل کی “کوریج کو بہتر بنانے” اور اپنے ڈیجیٹل نیلامی کے عمل کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ ، قدرتی طور پر ، کچھ کی خدمات حاصل کرنے کا بھی ارادہ رکھتا ہے۔ انسٹاکارو میں 120 ملازمین ہیں ، اور 2022 تک اس تعداد کو دوگنا کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

وبائی مرض سے پہلے ، کمپنی نے انسپکشن پوائنٹس بنانے کے لیے بڑی سپر مارکیٹ زنجیروں کے ساتھ شراکت کی تھی۔ Caffci نے کہا ، لیکن وبائی بیماری کے آغاز کے ساتھ ، اس نے بیچنے والوں کے گھروں پر کاروں کا معائنہ شروع کیا ، جس سے کمپنی کو آگے بڑھنے اور تیزی سے بڑھنے میں مدد ملی ہے۔

“وبائی بیماری نے ہمیں اپنے کاروباری ماڈل پر دوبارہ کام کرنے پر مجبور کیا۔ لاک ڈاؤن سے پہلے ، ہمارے بیشتر کام مرکزی انسپکشن سائٹس پر انحصار کرتے تھے ، جنہیں ہمیں مارچ 2020 میں راتوں رات بند کرنا پڑا۔ “ہمارے گاہکوں ، ہمارے ڈیلرز اور ہماری ٹیم کے لیے گزشتہ سال مشکل اور خوفناک تھا۔ ہماری ٹیم نے گھر کے معائنے کے ارد گرد اپنے کاروباری ماڈل کو دوبارہ قائم کرنے کے لیے سخت محنت کی تاکہ ہم محفوظ طریقے سے کاروبار جاری رکھ سکیں۔ ہم نے اپنے گاہکوں کو انسپکشن سائٹ پر آنے کے بجائے ان کے راستے پر چلنا شروع کیا۔

آج ، کمپنی کے 90 فیصد سے زیادہ صارفین آن لائن سب کچھ کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔

جے وینچرز کے جان نورڈن نے کہا کہ ان کی فرم جس طرح کمپنی نے اپنا کاروباری ماڈل کوویڈ متاثر ہونے کے بعد منتقل کیا اور “اب پہلے سے زیادہ تیزی سے بڑھ رہی ہے” سے متاثر ہوئی۔

نورڈن نے کہا ، “ہم دیکھتے ہیں کہ ڈیجیٹل کار ڈیلرشپ کو امریکہ سے برطانیہ ، انڈونیشیا اور میکسیکو تک دنیا بھر کی مارکیٹوں میں کامیابی مل رہی ہے۔” “ٹیم یا ٹیمیں جو برازیل میں ڈیجیٹل کار ڈیلرشپ بناتی ہیں ان کے لیے نہ صرف برازیلی صارفین کے لیے ماڈل کو بہترین انداز میں ڈھالنے کے لیے بلکہ بڑے پیمانے پر خرید و فروخت کے آپریشنل چیلنجز سے نمٹنے کے لیے بہت کچھ کیا ہے۔ کام کیا گیا۔ ہر روز کاروں کی مقدار

From : techcrunch.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

سیئٹل ایریا کے پبلشر ٹائن بلڈ نے تین اور گیم ڈویلپمنٹ اسٹوڈیوز حاصل کیے

چھوٹے بچے اور ہم پانچ ہیں مکمل طور پر قابل اعتماد ترسیل…

ریوین نے ایک اور $ 2.5B بڑھایا ، ای وی جنگ کے سینے کو 10.5B ڈالر تک بڑھا دیا

ریوین نے جمعہ کو اعلان کیا کہ اس نے ایمیزون کے آب…

بل گیٹس نے 2022 کے آخر تک کوویڈ کی ‘بہت کم تعداد’ کی پیش گوئی کی ہے ، پیٹنٹ کے دفاع کے لئے ویکسین گرمی لیتی ہے

بل گیٹس نے پیش گوئی کی کہ “خاتمہ آئے گا” کوویڈ 19…

بلاک کی تاریخ: مائن کرافٹ کی گریجویشن کی تقریب میں UW گروپ کی سیئٹل کی وسیع تخلیق دکھائے گی

ایک کامیاب مستقبل کے لئے ایک کالج ڈپلومہ عمارت کے بلاکس میں…