(سیئٹل فوٹو / ڈان ولسن کا بندرگاہ)

سیٹل کے بندرگاہ پر یہ وعدے کرنے کا الزام لگاتے ہوئے کہ وہ یہ وعدہ نہیں کرسکتا ہے ، امریکی شہری لبرٹیز یونین نے بندرگاہ سے چہرے کی شناخت والی ٹیکنالوجی کے استعمال سے متعلق اپنی سالمیت اور پالیسیوں دونوں کو بہتر بنانے کا مطالبہ کیا۔

خاص طور پر ، ACLU پورٹ کمیشن کے حالیہ اعلان کی وضاحت کرتا ہے کہ اس نے چہرے کی شناخت والی ٹیکنالوجی سمیت بایومیٹرک نگرانی پر مؤثر طور پر پابندی عائد کردی ہے۔ کمیشن سیئٹل اور سیئٹل-ٹیکوما بین الاقوامی ہوائی اڈ .ے کے لئے پورٹ آف پالیسی کو باقاعدہ اور مقرر کرتا ہے۔

“بندرگاہ امریکی کسٹم اور بارڈر پروٹیکشن کے اشتراک سے کام کرتی ہے جو داخلے اور روانگی کے ل technology ٹکنالوجی کا استعمال کرتی ہے ،” جیکفر لی ، اے سی ایل یو کے واشنگٹن باب میں ٹیکنالوجی اور آزادی پروجیکٹ کے منیجر نے گیک وائر کو انٹرویو دیتے ہوئے کہا۔ “اس کا سی پی بی پر صفر اثر ہے۔”

دوسرے لفظوں میں ، اس نے کہا ، یہ واقعی اس پر پابندی نہیں لگاسکتی ہے کہ وہ واقعتا control قابو نہیں رکھتی ہے۔ اور اس کا مطلب ہے پابندی ، 13 جولائی کو اعلان کیاانہوں نے کہا کہ اس نے رازداری سے زیادہ بندرگاہ تعلقات عامہ کیلئے زیادہ کام کیا۔ انہوں نے کہا ، “بندرگاہ کو سی پی بی کے کاموں کے لئے کور فراہم نہیں کرنا چاہئے۔” “یہ اس پر دوستانہ چہرہ ڈالنے کی کوشش کر رہا ہے۔”

پابندی سے عین قبل حالیہ سماعت میں ، پورٹ آف سیئٹل کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر اسٹیو میٹروک نے اعتراف کیا کہ کچھ ناقدین کا خیال ہے کہ بندرگاہ بائیو میٹرک مانیٹرنگ اسکیم جہاں سے ہونی چاہئے تھی ختم کردی گئی ہے ، لیکن اس نے اعتراف کیا کہ عوام کی رازداری کے خدشات کو بندرگاہ کے ذریعہ بہت حد تک بڑھاوا دیا گیا ہے۔ اعمال

انہوں نے کہا ، “ان پالیسیوں کے لئے ہمارے دو وسیع اہداف تھے۔ “سب سے پہلے ، ہم اپنی اقدار اور بائیو میٹرکس کے مطابق رہنا چاہتے تھے۔” اصول کمیشن دسمبر 2019 میں منظور ہوا۔ ہمیں اپنی سہولیات پر آنے والے مسافروں ، کارکنوں اور زائرین کے حقوق اور تجربات پر ہمیشہ اور سب سے زیادہ توجہ دینی چاہئے۔

انہوں نے کہا ، “ہمیں یقین ہے کہ بائیو میٹرک ٹکنالوجی کے کچھ استعمال سے ان اقدار کی خلاف ورزی ہوگی۔” “دوسرا ، جہاں ہمیں یقین ہے کہ کچھ استعمال مناسب ہیں ، ہم یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ یہ ٹکنالوجی مضبوط حفاظتی اقدامات کی جگہ پر چلائے۔”

اور وہ ، میٹروک اور پورٹ کمشنرز نے کہا ، نئی بندرگاہ پالیسی کا خلاصہ ہے: جہاں اجازت دی جائے وہاں پابندی لگائیں اور ریلنگ لگائیں۔ 13 جولائی کو ووٹ دیں بائیو میٹرک ٹکنالوجی کے استعمال پر پابندی عائد کریں شہر کی بندرگاہ اور سی ٹیک بین الاقوامی ہوائی اڈے سمیت تمام بندرگاہ کی خصوصیات پر حکومت اور قانون کے نفاذ کے ذریعہ نگرانی اور حفاظتی مقاصد کے ل.۔

اس پابندی میں ، جو بندرگاہ کو وفاقی مینڈیٹ سے منسلک کرتا ہے ، میں چہرے کی رضاکارانہ شناختی نظام شامل نہیں ہے ظاہر ہے جو سی-ٹی اے سی مسافروں کو بائیو میٹرک اسکینوں کا استعمال کرتے ہوئے ہوائی اڈ securityی سیکیورٹی کے ذریعے فوری راہداری کی اجازت دیتا ہے۔ کلیئر ایک نجی ، ادا شدہ خدمت ہے جو بنیادی طور پر ہوائی اڈوں اور اسٹیڈیموں میں استعمال کی جاتی ہے۔

سیٹل کا بندرگاہ قومی سطح پر پہلا پورٹ اتھارٹی ہے جس نے نگرانی کے لئے بایومیٹرک ٹکنالوجی کے استعمال کو محدود کیا ہے۔

لیکن ، لی نے جواب دیا ، جبکہ بندرگاہ فیڈرل امیگریشن کے عہدیداروں کو اپنی پراپرٹی پر ٹکنالوجی کے استعمال سے نہیں روک سکتی ہے ، لیکن ان کے ساتھ مل کر کام کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ انہوں نے کہا کہ اس بندرگاہ نے فیڈرل بائیو میٹرک نگرانی کو آگے بڑھانے میں مدد کے ل millions اپنے لاکھوں خرچ کیے ہیں۔

انہوں نے کہا ، “ہم بندرگاہ پر زور دے رہے ہیں کہ وہ (یو ایس کسٹم اور بارڈر پروٹیکشن) تعاون کو رد کرے۔”

اس بندرگاہ نے قومی رجحان کی پیروی کی جس نے نجی اور سرکاری دونوں شعبوں میں چہرے کی شناخت والی ٹیکنالوجی کے تیزی سے پھیلاؤ کو پیچھے چھوڑ دیا۔ ایمیزون اور مائیکرو سافٹ حال ہی میں اس طرح کی ٹکنالوجی کی فروخت پر پابندی کی تجدید کی ہے گھریلو قانون کے نفاذ کے لئے۔ اوکلینڈ اور سان فرانسسکو نے حکومت اور قانون نافذ کرنے والے اداروں کے ذریعہ اس کے استعمال پر پابندی عائد کردی ہے۔ نیویارک اس پر غور کر رہا ہے.

پورٹ لینڈ نے حکومت کی مالی اعانت سے چلنے والے چہرے کی شناخت پر بھی پابندی عائد کردی ہے۔ سیئٹل شہر نے اس طرح کی پابندی پر غور کیا ہے۔


From : www.geekwire.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

Step of distance education is so painful

Distance education in 12 months: Consultants clarify why the step of distance…

‘کچھی اور خرگوش’ کی کہانی ابھی VC – TechCrunch میں چل رہی ہے۔

سکروڈر کو نشان زد کریں شراکت دار مارک کا منیجنگ پارٹنر۔ ایم…

کٹائی کے 8 ہفتوں بعد تازہ بلوبیری۔ رائیل لاکر پیٹنٹ کنٹینرز کے ساتھ پیداوار کی زندگی کو بڑھانے کے لئے نقد رقم بڑھاتا ہے

رائپ لاکر (دائیں سے دائیں) لیڈ سسٹم انجینئر ایرک لاوی ، سافٹ…

یو ڈبلیو اسپن آؤٹ آپٹاسٹ نے آلہ کی جانچ کرنے کے لئے 6 4.6M کی سرزمین کی ہے جو عضو کی ناکامی کی ابتدائی علامات کو جلد پتہ لگاتا ہے

لوری اراکی ، آپٹسٹیکٹ کے شریک بانی اور سی ای او۔ (آپٹسیٹ…