ایلس کی تیاری کا ترتیب ، سیئٹل کے علاقے میں دکھایا گیا۔
(تبدیلی کی تصویر)

سیئٹل ایریا الیکٹرک ہوائی جہاز بلڈر ہوا بازی جمعرات کو یہ انکشاف ہوا تھا کہ اس نے اپنے نو مسافر ، بیٹری سے چلنے والے طیارے ، ایلس کی پہلی پیداوار کو جمع کرنا شروع کردیا ہے۔

ایگزیکٹو چیئرمین روئی گنجارسکی نے کہا کہ کمپنی اس سال کے آخر میں پہلی بار ہوائی جہاز اڑانے والی ہے۔

انہوں نے کہا ، “یہ ایک بہت بڑا قدم ہے جس میں آپ بجلی کے ہوابازی کو دیکھتے ہیں اور آپ کو بہت سارے اچھے CGI گرافکس اور ‘آرڈر’ نظر آتے ہیں ، لیکن آپ کو واقعی میں کوئی ہوائی جہاز نظر نہیں آتا ہے۔ “لیکن یہ سچ ہے۔ یہ ہمارے ہینگر میں تعمیر کیا جارہا ہے اور ہم اسے اڑانے ہی والے ہیں۔”

ایوی ایشن فرم ڈیزائن ترتیب پر پہنچی ہے ، جو کسی بھی نئے طیارے کی ترقی کا ایک اہم سنگ میل ہے۔ ایرو اسپیس ڈویلپمنٹ کی منطق میں ، اس سنگ میل کا مطلب یہ ہے کہ ہواباز ڈیزائنرز نے ڈیزائن کے تمام عناصر کو گلیوں میں ڈال دیا ہے ، تاکہ سپلائی کرنے والے اپنی اپنی ڈرائنگ بنانے کے لئے ان بلیو پرنٹ کو استعمال کرسکیں۔

لیکن گانسارسکی نے کہا کہ یہ اعلان کسی رسمی سے زیادہ نہیں ہے ، اور یہ کہ سپلائی کرنے والے پہلے ہوائی جہاز کی تیاری شروع کرنے کے لئے ایوی ایشن کے میکینکس کو درکار حصے پہلے ہی فراہم کر چکے ہیں۔

گنجارسکی نے کہا ، “ہوائی جہاز اسی طرح بنایا جارہا ہے جیسے ہم بولتے ہیں۔”

ان سپلائی کرنے والوں میں یورپی ایرو اسپیس سپلائر جی کے این بھی شامل ہے جو ایلیس کے لئے جامع ونگ اور ٹیل اسٹیبلائزر مہیا کررہا ہے۔ ملٹی پلسٹ ، ایک فرانسیسی کمپنی جو مخلوط یاٹ ہولز کا پس منظر رکھتی ہے ، ایلس کا دھڑ بنا رہی ہے۔ اور میگنییکس ، ایوی ایشن کی ایوریٹ ، واش پر مبنی بہن کمپنی ، جس نے مئی میں پہلے ایسلز کے لئے موٹریں فراہم کیں۔

ہوا بازی کی قیادت ، بائیں سے: ایگزیکٹو چیئرمین روئی گنجارسکی ، سی ای او عمر بار یو اور صدر گریگوری ڈیوس۔ (ہوا بازی کی تصویر)

ایوی ایشن اور میگنییکس دونوں سنگاپور میں قائم کلرونٹ گروپ کی ملکیت ہیں ، اور گنجارسکی دونوں ایوی ایشن کے چیئرمین اور میگنی ایکس کے سی ای او ہیں۔ یہ دونوں کمپنیاں سیئٹل کے شمال میں سنوہومیش کاؤنٹی میں واقع ہیں ، جو بوئنگ کے سب سے بڑے پلانٹ اور تقریبا 400 دیگر ایرو اسپیس سپلائی کمپنیوں کا گھر ہے۔

جون 2019 میں پیرس ایئر شو میں پہلی پروٹو ٹائپ کی نقاب کشائی کے بعد سے ایلس کے ڈیزائن میں تبدیلی آئی ہے۔

سب سے اہم بات یہ ہے کہ ، جہاں پروٹوٹائپ میں تین موٹریں چل رہی تھیں جن میں پشherر پروپیلرز ونگ ٹپس اور دم پر لگے تھے ، پروڈکشن ڈیزائن میں دم کے نیچے نصب ٹریکٹر پروپیلر کے ساتھ دو موٹریں تھیں۔

اصل منصوبہ میگنکس کے لئے تھا کہ وہ ہر طیارے کے لئے 350 کلو واٹ موٹریں فراہم کرے۔ اس کے بجائے ، کمپنی 650 کلو واٹ کی دو موٹریں دے گی۔

اس کے علاوہ ، دم ہی وی شکل سے ٹی شکل میں تبدیل ہوگئی ہے ، اور لینڈنگ گیئر کو اس شکل کے ہوائی جہاز کے ل for روایتی “ٹرائ سائیکل” ترتیب میں دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ ایلیس پروڈو ٹائپ ایلس کے مقابلے میں ایلس تراماک کے ساتھ زیادہ متوازی بیٹھ جائے گی ، جو ناک میں سکڑ رہی تھی۔

گنجارسکی کا کہنا تھا کہ یہ تبدیلیاں صارفین کے تاثرات سے چل رہی ہیں۔ “ہم اسے آپریٹرز کے لئے زیادہ قابل اطلاق اور پرکشش کیسے بنائیں گے ، تاکہ وہ طیاروں کو آسانی سے بیڑے میں شامل کرسکیں؟”

انہوں نے کہا کہ میگنیکس کے بعد سے بیٹری کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے 2019 میں اپنی پہلی آزمائشی پروازیں شروع کیں وینکوور ، کینیڈا میں ہاربر ایئر کے ساتھ۔ انہوں نے مزید کہا کہ میگنکس نے بیٹری کو بہتر طریقے سے استعمال کرنا اور استعمال کرنا سیکھا ہے ، جو کارکردگی کو بھی فروغ دے رہا ہے۔

لیکن ایلس دستیاب بیٹریوں کا استعمال کرتے ہوئے اڑ سکتی ہے اور کرے گی۔ گنجارسکی نے کہا ، “یہ حقیقت کی بجائے وژن ہے۔


From : www.geekwire.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

‘تاریخ کی تیز ترین بڑھتی ہوئی مارکیٹ’: NXT کے جنون کے مرکز میں وینکوور کے ڈپر لیبز

(ڈپر لیبز فوٹو) این ایکس ٹی وائرل: ڈیجیٹل کلیکٹیبل ، جسے غیر…

معطلی آرڈر کے بعد چین میں دیدی ایپ کو ایپ اسٹور سے ہٹا دیا گیا – ٹیککرنچ

چین نے ایپ اسٹور آپریٹرز کو حکم دیا ہے کہ دیدی کی…

کمپنی ایمیزون کو ایک کیمرہ بیگ بنانے کے لئے یوٹیوب ویڈیوز استعمال کرتی ہے جو اسے فروخت کرتا ہے

ایمیزون کو ایمیزون پر فروخت ہونے والی کمپنی کی مصنوع کی کاپی…

کیا یہ اگلی بڑی سوشل میڈیا ایپ ہے؟ لِٹ پِک نے 1.5 ملین ڈالرز زمین میں ڈالے تاکہ شائقین تخلیق کاروں کو ایپ کرنسی سے ادائیگی کریں۔

تجربہ کار کاروباری اور دیرینہ سرمایہ کار ایک نئے سوشل نیٹ ورک…