سوسائٹی گئی، انٹرپرائز اکاؤنٹس اور رائڈ ہائلنگ اسٹارٹ اپ پر توجہ مرکوز کرکے آنڈ مانگ ٹرانسپورٹ کے ل a ایک بھیڑ اور مسابقتی مارکیٹ میں اپنے لئے ایک جگہ جو تیسرے فریق کے بیڑے میں تقریبا 1، 1500 شہروں میں لوگوں کو شامل کرتی ہے آج ایک اور ساتھی کو شامل کررہی ہے کیونکہ اس میں آہستہ آہستہ دوگنا ہوتا جارہا ہے۔ کارپوریٹ کاروبار آن لائن واپس آنے کے بعد

گیٹ نے ضم کرنے کے لئے ایک معاہدہ کیا ہے روک تھام گیٹ کی ایپ میں پیلے رنگ کی ٹیکسیوں کو ضم کرنے کے لئے ، جو اب ریاستہائے متحدہ امریکہ کے 65 شہروں کا احاطہ کرے گا۔ یہ خبر ایک ایسے وقت میں آرہی ہے جب گیٹ مزید طلب کو پورا کرنے کے لئے اپنی خدمات کو وسعت دینے پر غور کر رہا ہے: اس میں بتایا گیا ہے کہ وہ اس سے پہلے Q1 2020 میں کوویڈ 19 میں مغربی دنیا پر لینڈنگ کے 80 فیصد کی سطح پر سوار ہیں۔

ہم جو سمجھتے ہیں وہ یہ ہے کہ اس معاہدے میں گیٹ – جو $ 865 ملین سے بڑھ کر (اب حالیہ بھی شامل ہے) کے درمیان کوئی سرمایہ کاری شامل نہیں ہے۔ راؤنڈ off 115 ملین) اور اس کی آخری قیمت 2019 میں 1.5 بلین ڈالر تھی – اور کرب – جو ادائیگی ہارڈویئر کمپنی کے بعد ویریفون کا ایک حصہ ہے اسے 2015 میں حاصل کیا تھا.

(اگر آپ کو لگتا ہے کہ کسی ہارڈویئر کمپنی کے لئے ٹیکسی فلیٹ ایپ کی ملکیت کی ادائیگی کرنا عجیب لگتا ہے تو ، یہ صرف کرب کے کاروبار کا حصہ ہے اور در حقیقت ایک ہارڈ ویئر پلیئر: کرب کے علاوہ پیلے رنگ کی ٹیکسیوں کو بھی راستہ دینا ہے – اس ایپ میں کچھ 50،000 ٹیکسیوں کا احاطہ کیا گیا ہے اور 100،000 ڈرائیور۔ یہ کمپنی ٹیکسی اور بیڑے کے کاموں کے لئے ہارڈ ویئر بھی تیار کرتی ہے ، جس میں پیمائش کرنے والے ایپس ، ادائیگی کے ٹرمینلز ، اور ان میں سوار مسافروں کے لئے انٹرایکٹو اسکرینز ، خبریں اور اشتہار دیکھنا ، اور مزید ادائیگی کرنا شامل ہیں۔)

اس کی خدمات کو دنیا کے اعلی سرمایہ والے اوبرز اور لیفٹس سے ممتاز کرنے کے لئے ، گیٹ ایک دو طرفہ حکمت عملی تیار کررہی ہے جس میں دونوں کا احاطہ کیا گیا ہے ، اور وہ خدمات جو اپنے صارفین کو فراہم کرتی ہے۔

اسکیلنگ فرنٹ پر ، گیٹ کچھ سالوں سے امریکہ میں ٹھیکیدار ڈرائیوروں کے بیڑے سے دور ہورہا ہے: واپس 2019 میں، نیو یارک کی اپنی ابتدائی میٹرو مارکیٹ میں لیفٹ اور اوبر کے خلاف برسوں سے اس کو بند کرنے کے بعد ، گیٹ نے مؤثر طریقے سے اس خطے میں اپنے اہم بیڑے کے عمل کو روک دیا اور اس کے بجائے لیفٹ کے ساتھ معاہدے پر دستخط کیے۔ یہ ایک قسم کا ٹیمپلیٹ بن گیا ہے کہ کمپنی امریکہ کے باہر دوسرے شہروں میں نقل تیار کررہی ہے جہاں اس کا مارکیٹ میں کافی حصہ نہیں ہے۔ (مثال کے طور پر ، اولا ایک اور دوسرے ساتھی ہیں۔) کچھ ایسے شہروں میں جہاں اس کے نقش قدم پر بڑے نشان ہیں ، لندن اور ماسکو کی طرح ، گیٹ براہ راست ڈرائیوروں کے ساتھ کام کرتا ہے۔

پارٹنر فلیٹ نے رواں سال کی پہلی سہ ماہی میں گیٹ کے کاروبار کا ایک تہائی حصہ تیار کیا تھا ، لیکن گیٹ نے اپنے نیٹ ورک میں مزید ترقی کا اضافہ کیا ہے ، اور توقع کررہی ہے کہ پارٹنر فلیٹ اس سال کے آخر تک اپنی بیشتر سواریوں کا احاطہ کرے گا۔

خدمت کے محاذ پر ، گیٹ نے ایک ایسا پلیٹ فارم تیار کرنے کے لئے ایک بہت بڑا دائو تیار کیا ہے جو کاروبار کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ اختتام پذیر ہوتا ہے تاکہ سواریوں کا آرڈر آسان ہوجائے اور ان کے ل business کاروباری اخراجات کے انتظام اور اکاؤنٹنگ سوفٹ ویئر کے ساتھ آسانی سے صلح ہوجائے۔ گیٹ ٹو صارفین کے لئے سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ یہ سافٹ ویئر کے آپشن سے GTTh کا استعمال کرتے ہوئے ٹیکس کی قمیت کرنا کم مہنگا اور زیادہ موثر بنا دیتا ہے – شروع کرنے والے صارفین مختلف فراہم کنندگان سے مختلف قیمتوں کا موازنہ کرسکتے ہیں – اور اس سے صارفین کو نمایاں طور پر زیادہ اختیارات ملتے ہیں۔

ایک بیان میں ، گیٹ کے سی ای او اور شریک بانی ڈیو ویسر نے کہا ، “آج کی شراکت داری گیٹس کی حیثیت کارپوریٹ گراؤنڈ ٹرانسپورٹ مینجمنٹ (جی ٹی ایم) پر مرکوز کرتی ہے ، جہاں اخراجات .6 79.6 بلین ہیں۔” “حالیہ برسوں میں ، ہم جی ٹی ایم زمرے کے رہنما بن چکے ہیں ، انہوں نے فارچون 500 کمپنیوں کے ایک چوتھائی سے زیادہ خدمات انجام دیں۔”

کرب کی جانب سے ، یہ اپنے سافٹ ویئر کو ایپ کے ذریعہ ایک اور لنک استعمال کرنے والے ڈرائیوروں کو دیتا ہے ، جو ایسے وقت میں زیادہ کاروبار لا سکتا ہے جب سواروں کے پاس پہلے سے کہیں زیادہ اختیارات ہوتے ہیں ، نہ کہ دیگر احاطہ کرنے والی آن-ڈیم کار ایپ ہی ، بلکہ ماحول دوست بھی ، ورزش کے لئے تیار ، اور ٹریفک کو روکنے کے اختیارات جیسے ای بائک ، اسکوٹر اور مشترکہ سواری۔ جب اوسط کارپوریٹ صارف کا پروفائل تبدیل اور کم عمر ہوتا جارہا ہے تو ، وہ بھی توقعات کو بدل دے گا ، اور صورتحال میں انحصار کرتے ہوئے ان میں سے بہت سے لوگوں کے لئے ترجیحی ترجیحی آپشن تشکیل دے گا۔

اموس تمام نے کہا ، “چونکہ امریکہ کے شہر شہر بین الاقوامی سفر کی تیاری کرتے ہیں ، گیٹ کے ساتھ ہماری شراکت سے مقامی ڈرائیوروں کے لئے آمدنی کے نئے مواقع پیدا ہوں گے اور یہ یقینی بنائے گا کہ گیٹس کے کاروباری صارفین کو محفوظ ، قابل اعتماد آمدورفت کے اختیارات تک رسائی حاصل ہے۔” C.E.O. روکنے پر “گیٹ جیسے پلیٹ فارمز کے ساتھ مربوط ہوکر ، ہم آج کے صارفین اور کاروباری اداروں کو ٹیکسیوں کی تلاش اور بکنگ کے ل. نئی ڈیجیٹل راہیں کھول کر ٹیکسیوں کو زیادہ سے زیادہ عام کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔”

From : techcrunch.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

ایڈی بی این بی کی برتری پر عمل نہ کرنے اور ڈی سی ریزرویشن کو منسوخ کرنے پر ایکسپیڈیا کے وابو نے ردعمل کا نشانہ بنایا

(Vrbo ہوم پیج کی تصویر) وی آر بی او، سیئٹل میں مقیم…

Is the CoVID-19 vaccine eligible

Is the CoVID-19 vaccine eligible? Seattle Technologies helps create sites that have…

ایمیزون کی ‘لیبر بیداری’ کے اندر: صحافی ایریکا حیاسکی اپنی نیو یارک ٹائمز میگزین کی کہانی پر

جب ایمیزون کسی برادری کی معیشت اور ثقافت کا لازمی حصہ بن…

پرانے باس کے بطور: 20 سال قبل ایمیزون نے سیئٹل کال سینٹر میں اپنی اینٹی یونین کو کس طرح اعزاز بخشا

کارکنوں نے ایمیزون کی 2019 کے حصص یافتگان کے اجلاس سے باہر…